MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | Call for pricing |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 14วัน |
วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
ความสามารถในการจัดหา: | 10,000/วัน |
แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์ หรือแบตเตอรี่ลิธีียมไอออนรถยนต์ เป็นแบตเตอรี่ที่สามารถรีชาร์จได้ โดยเฉพาะการออกแบบเพื่อใช้ในรถยนต์ซึ่งเป็นมาตรฐานมาหลายปีแล้ว, แบตเตอรี่ลิตียมมีข้อดีหลายอย่าง เช่น ความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น น้ําหนักเบาลง และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
นี่คือคุณลักษณะและส่วนประกอบสําคัญของแบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์:
เคมี: แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์มักใช้เคมีลิธีียมไอออน โดยมีการเปลี่ยนแปลง เช่น ลิธีียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นเรื่องปกติเนื่องจากคุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
การสร้าง: แบตเตอรี่เหล่านี้ประกอบด้วยเซลล์ส่วนตัวหลายตัวที่เชื่อมต่อกันเป็นลําดับและ / หรือคู่เคียงกันเพื่อบรรลุความแรงดันและความจุที่ต้องการอิเล็กตรอนลบ (อะโนด), และเอเลคโทรลิต
ความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่ลิตียมมีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่า แบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม ซึ่งหมายความว่ามันสามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นในกล่องที่เล็กและเบากว่านี่เป็นประโยชน์โดยเฉพาะสําหรับรถไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด ที่น้ําหนักและพื้นที่เป็นปัจจัยสําคัญ.
ความดัน: แบตเตอรี่ลิธีਅਮรถยนต์ปกติทํางานในความดันตั้งแต่ 12 โวลต์ (สําหรับการใช้งานรถยนต์แบบดั้งเดิม) ถึงหลายร้อยโวลต์ (สําหรับรถไฟฟ้า)ขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของระบบไฟฟ้าของยาน.
ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS): ส่วนประกอบที่สําคัญของแบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมรถยนต์คือ ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) BMS ติดตามและจัดการการชาร์จและการปล่อยแบตเตอรี่การประกันผลงานที่ดีที่สุดป้องกันการชาร์จเกิน, การปล่อยเกิน และการร้อนเกินของเซลล์แบตเตอรี่
การชาร์จ: แบตเตอรี่ลิตียมต้องการโปรโตคอลการชาร์จเฉพาะเจาะจง เพื่อให้การทํางานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพซึ่งมักจะใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเดียมที่สื่อสารกับ BMS เพื่อควบคุมกระบวนการชาร์จ.
การใช้งาน: แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมรถยนต์ถูกใช้ในหลายประเภทของอุตสาหกรรมรถยนต์, รวมถึงรถไฟฟ้า (EVs), รถไฟฟ้าไฮบริด (HEVs), รถไฟฟ้าไฮบริด plug-in (PHEVs),ระบบเริ่มต้น-หยุดและระบบพลังงานเสริม
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ลิเดียมรถยนต์ เป็นการก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ในการเก็บพลังงานในรถยนต์และความน่าเชื่อถือเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม.
ความปลอดภัยที่เน้นกับเทคโนโลยี LiFePO4
การนําแบตเตอรี่ลิตியம்ไอรอนฟอสฟาต (LiFePO4) มาใช้ โดยเลือกเพราะคุณสมบัติความปลอดภัยที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนมาตรฐาน
เคมี LiFePO4 รับประกันความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางความร้อน ไฟไหม้ หรือระเบิดลงอย่างมาก โดยให้ความสําคัญต่อความปลอดภัยระหว่างการใช้งานรถยนต์
ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่เชี่ยวชาญ (BMS)
การบูรณาการของระบบบริหารแบตเตอรี่ที่ทันสมัย (BMS) ที่ใช้เป็นหน่วยควบคุมกลางของแบตเตอรี่ แพ็ค เพื่อปรับปรุงผลงานและความปลอดภัย
ฟังก์ชัน BMS ประกอบด้วย: การป้องกันการชาร์จเกิน, การชาร์จเกิน, และกระแสไฟฟ้าเกินในแบตเตอรี่แพ็คทําให้ป้องกันภัยอันตรายและเพิ่มความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่.
การปรับสมดุลแบบมีกิจกรรมของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละตัว เพื่อรักษาระดับการชาร์จที่เท่าเทียมกัน เพื่อให้ความจุของแพ็คเกจรวมสูงที่สุด และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
การเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดหินโดยตรง:
ออกแบบเป็นทางเลือกตรงไปสู่ แบตเตอรี่เชื้อ lead-acid ปกติพบในอุปกรณ์รถยนต์
ให้ความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมากและน้ําหนักลดลง ส่งผลให้มีประสิทธิภาพรถยนต์ที่ดีขึ้น, ผลงาน, และการจัดการ
เหมาะสําหรับ UPS การใช้งานพลังงานสํารอง:
แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์เหมาะสําหรับการใช้ในระบบสํารองของระบบประปาไฟฟ้าที่ไม่ขาดสาย (UPS) โดยการรับประกันพลังงานสํารองที่น่าเชื่อถือในระหว่างการขาดไฟฟ้าจากเครือไฟฟ้า
ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงและความสามารถในการชาร์จเร็วของแบตเตอรี่ลิธีียมทําให้มันเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการใช้งาน UPS โดยรับประกันการทํางานอย่างต่อเนื่องของระบบและอุปกรณ์ที่สําคัญ
การผลิตและความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น
แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมรถยนต์ พร้อมเทคโนโลยี LiFePO4 และ BMS ที่บูรณาการ ให้ผลงานและความน่าเชื่อถือสูงกว่า แบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม
ความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้นแปลว่าผลิตพลังงานที่สูงขึ้นและเวลาการทํางานที่ยืดหยุ่น ทําให้มันเหมาะสมสําหรับความต้องการพลังงานรถยนต์และสํารองที่ต้องการ
อายุการใช้งานต่อ:
การใช้เคมี LiFePO4 และการจัดการ BMS ที่ซับซ้อน ส่งผลให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น
ความทนทานที่เพิ่มขึ้นและการทําลายล้างที่ลดลงให้น้อยที่สุด รับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว และลดค่าใช้จ่ายรวมในการครอบครองตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ความคิดเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม
Adoption of LiFePO4 technology promotes environmental sustainability by eliminating hazardous materials like lead and minimizing the ecological impact associated with battery manufacturing and disposal processes.
สรุปแล้ว แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์ที่มีเทคโนโลยี LiFePO4 และ BMS ที่บูรณาการ ให้ความสําคัญต่อความปลอดภัย ผลงาน ความน่าเชื่อถือ และอายุยืนทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานในรถยนต์และพลังงานสํารองต่างๆ.
ชื่อ | มูลค่า |
---|---|
ขนาด | 260 ((L) * 168 ((W) * 209 ((H) มม |
น้ําหนัก | 10.8กิโลกรัม |
การรับประกัน | 5 ปี |
การคุ้มครอง | อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน |
ประเภท | แบตเตอรี่รถยนต์ลิทธิียมออน |
อุณหภูมิการทํางาน | 0-45°C |
ยี่ห้อ | ยุนฟาน |
รูปแบบการชาร์จ | กระแสไฟฟ้าคงที่ ความดันคงที่ |
วัสดุเปลือก | ABS+PC |
เวลาชาร์จ | 2-3 ชั่วโมง |
แบตเตอรี่รถไฟฟ้า | แบตเตอรี่รถยนต์ Li-ion, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน Li-ion สําหรับรถยนต์ |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | Call for pricing |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 14วัน |
วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
ความสามารถในการจัดหา: | 10,000/วัน |
แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์ หรือแบตเตอรี่ลิธีียมไอออนรถยนต์ เป็นแบตเตอรี่ที่สามารถรีชาร์จได้ โดยเฉพาะการออกแบบเพื่อใช้ในรถยนต์ซึ่งเป็นมาตรฐานมาหลายปีแล้ว, แบตเตอรี่ลิตียมมีข้อดีหลายอย่าง เช่น ความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น น้ําหนักเบาลง และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
นี่คือคุณลักษณะและส่วนประกอบสําคัญของแบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์:
เคมี: แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์มักใช้เคมีลิธีียมไอออน โดยมีการเปลี่ยนแปลง เช่น ลิธีียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นเรื่องปกติเนื่องจากคุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
การสร้าง: แบตเตอรี่เหล่านี้ประกอบด้วยเซลล์ส่วนตัวหลายตัวที่เชื่อมต่อกันเป็นลําดับและ / หรือคู่เคียงกันเพื่อบรรลุความแรงดันและความจุที่ต้องการอิเล็กตรอนลบ (อะโนด), และเอเลคโทรลิต
ความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่ลิตียมมีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่า แบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม ซึ่งหมายความว่ามันสามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นในกล่องที่เล็กและเบากว่านี่เป็นประโยชน์โดยเฉพาะสําหรับรถไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด ที่น้ําหนักและพื้นที่เป็นปัจจัยสําคัญ.
ความดัน: แบตเตอรี่ลิธีਅਮรถยนต์ปกติทํางานในความดันตั้งแต่ 12 โวลต์ (สําหรับการใช้งานรถยนต์แบบดั้งเดิม) ถึงหลายร้อยโวลต์ (สําหรับรถไฟฟ้า)ขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของระบบไฟฟ้าของยาน.
ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS): ส่วนประกอบที่สําคัญของแบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมรถยนต์คือ ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) BMS ติดตามและจัดการการชาร์จและการปล่อยแบตเตอรี่การประกันผลงานที่ดีที่สุดป้องกันการชาร์จเกิน, การปล่อยเกิน และการร้อนเกินของเซลล์แบตเตอรี่
การชาร์จ: แบตเตอรี่ลิตียมต้องการโปรโตคอลการชาร์จเฉพาะเจาะจง เพื่อให้การทํางานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพซึ่งมักจะใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเดียมที่สื่อสารกับ BMS เพื่อควบคุมกระบวนการชาร์จ.
การใช้งาน: แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมรถยนต์ถูกใช้ในหลายประเภทของอุตสาหกรรมรถยนต์, รวมถึงรถไฟฟ้า (EVs), รถไฟฟ้าไฮบริด (HEVs), รถไฟฟ้าไฮบริด plug-in (PHEVs),ระบบเริ่มต้น-หยุดและระบบพลังงานเสริม
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ลิเดียมรถยนต์ เป็นการก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ในการเก็บพลังงานในรถยนต์และความน่าเชื่อถือเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม.
ความปลอดภัยที่เน้นกับเทคโนโลยี LiFePO4
การนําแบตเตอรี่ลิตியம்ไอรอนฟอสฟาต (LiFePO4) มาใช้ โดยเลือกเพราะคุณสมบัติความปลอดภัยที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนมาตรฐาน
เคมี LiFePO4 รับประกันความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางความร้อน ไฟไหม้ หรือระเบิดลงอย่างมาก โดยให้ความสําคัญต่อความปลอดภัยระหว่างการใช้งานรถยนต์
ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่เชี่ยวชาญ (BMS)
การบูรณาการของระบบบริหารแบตเตอรี่ที่ทันสมัย (BMS) ที่ใช้เป็นหน่วยควบคุมกลางของแบตเตอรี่ แพ็ค เพื่อปรับปรุงผลงานและความปลอดภัย
ฟังก์ชัน BMS ประกอบด้วย: การป้องกันการชาร์จเกิน, การชาร์จเกิน, และกระแสไฟฟ้าเกินในแบตเตอรี่แพ็คทําให้ป้องกันภัยอันตรายและเพิ่มความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่.
การปรับสมดุลแบบมีกิจกรรมของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละตัว เพื่อรักษาระดับการชาร์จที่เท่าเทียมกัน เพื่อให้ความจุของแพ็คเกจรวมสูงที่สุด และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
การเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดหินโดยตรง:
ออกแบบเป็นทางเลือกตรงไปสู่ แบตเตอรี่เชื้อ lead-acid ปกติพบในอุปกรณ์รถยนต์
ให้ความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมากและน้ําหนักลดลง ส่งผลให้มีประสิทธิภาพรถยนต์ที่ดีขึ้น, ผลงาน, และการจัดการ
เหมาะสําหรับ UPS การใช้งานพลังงานสํารอง:
แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์เหมาะสําหรับการใช้ในระบบสํารองของระบบประปาไฟฟ้าที่ไม่ขาดสาย (UPS) โดยการรับประกันพลังงานสํารองที่น่าเชื่อถือในระหว่างการขาดไฟฟ้าจากเครือไฟฟ้า
ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงและความสามารถในการชาร์จเร็วของแบตเตอรี่ลิธีียมทําให้มันเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการใช้งาน UPS โดยรับประกันการทํางานอย่างต่อเนื่องของระบบและอุปกรณ์ที่สําคัญ
การผลิตและความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น
แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมรถยนต์ พร้อมเทคโนโลยี LiFePO4 และ BMS ที่บูรณาการ ให้ผลงานและความน่าเชื่อถือสูงกว่า แบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม
ความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้นแปลว่าผลิตพลังงานที่สูงขึ้นและเวลาการทํางานที่ยืดหยุ่น ทําให้มันเหมาะสมสําหรับความต้องการพลังงานรถยนต์และสํารองที่ต้องการ
อายุการใช้งานต่อ:
การใช้เคมี LiFePO4 และการจัดการ BMS ที่ซับซ้อน ส่งผลให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น
ความทนทานที่เพิ่มขึ้นและการทําลายล้างที่ลดลงให้น้อยที่สุด รับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว และลดค่าใช้จ่ายรวมในการครอบครองตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ความคิดเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม
Adoption of LiFePO4 technology promotes environmental sustainability by eliminating hazardous materials like lead and minimizing the ecological impact associated with battery manufacturing and disposal processes.
สรุปแล้ว แบตเตอรี่ลิธีียมรถยนต์ที่มีเทคโนโลยี LiFePO4 และ BMS ที่บูรณาการ ให้ความสําคัญต่อความปลอดภัย ผลงาน ความน่าเชื่อถือ และอายุยืนทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานในรถยนต์และพลังงานสํารองต่างๆ.
ชื่อ | มูลค่า |
---|---|
ขนาด | 260 ((L) * 168 ((W) * 209 ((H) มม |
น้ําหนัก | 10.8กิโลกรัม |
การรับประกัน | 5 ปี |
การคุ้มครอง | อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน อัตราการชาร์จเกิน |
ประเภท | แบตเตอรี่รถยนต์ลิทธิียมออน |
อุณหภูมิการทํางาน | 0-45°C |
ยี่ห้อ | ยุนฟาน |
รูปแบบการชาร์จ | กระแสไฟฟ้าคงที่ ความดันคงที่ |
วัสดุเปลือก | ABS+PC |
เวลาชาร์จ | 2-3 ชั่วโมง |
แบตเตอรี่รถไฟฟ้า | แบตเตอรี่รถยนต์ Li-ion, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน Li-ion สําหรับรถยนต์ |