|
| MOQ: | 1 พาเลท |
| ราคา: | Call for pricing |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่อง/พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10000/เดือน |
เซลล์แบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 – พลังงานประสิทธิภาพสูงสำหรับ E-Bike และการจัดเก็บพลังงาน
เซลล์แบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้า ระบบจัดเก็บพลังงาน และการใช้งานในอุตสาหกรรม แบตเตอรี่นี้ให้ความหนาแน่นของพลังงานสูง เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความจุสูงและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ให้เอาต์พุตพลังงานที่แข็งแกร่งและเสถียร ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้กระแสไฟสูง
อายุการใช้งานยาวนาน: รองรับรอบการชาร์จมากกว่า 2,000 รอบ ซึ่งยาวนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมอย่างมาก
ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น: เคมี LiFePO4 มีความเสถียรทางความร้อน ไม่เป็นพิษ และทนทานต่อความร้อนสูงเกินไปหรือการหลุดออกทางความร้อน
การใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ และสถานีจ่ายไฟแบบพกพา
การชาร์จที่รวดเร็วและการคายประจุเองต่ำ: ให้ความสามารถในการชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็วและเก็บประจุได้นานขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งาน
จักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์: พลังงานที่เชื่อถือได้และยาวนานสำหรับการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า
ระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS): การจัดเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับโซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานสำรอง
สถานีจ่ายไฟแบบพกพา: เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานแบบออฟกริดและฉุกเฉิน
|
ความจุทั่วไป |
5000mAh |
|
ความจุขั้นต่ำ |
4900mAh |
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
3.20 V |
|
อิมพีแดนซ์ภายใน |
≤20mΩ |
|
การชาร์จมาตรฐาน |
0.5C CC/CV, ตัดไฟ 0.01C |
|
การคายประจุมาตรฐาน |
0.5C CC, ตัดไฟ 2.0V |
|
การคายประจุต่อเนื่องสูงสุด |
2C |
|
อุณหภูมิการคายประจุ |
-20~60℃ |
|
อุณหภูมิการชาร์จ |
0~55℃ |
|
น้ำหนักเซลล์ |
97.0±3.0g |
1. รูปภาพการบรรจุ
วิธีที่ 1:เซลล์ 80 ชิ้นในกล่องเล็ก กล่องเล็ก 2 กล่องในกล่องใหญ่ กล่องใหญ่ในพาเลท
วิธีที่ 2:เซลล์ 80 ชิ้นในกล่องเล็ก กล่องเล็กในพาเลท
2. บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยและมั่นคง--เซลล์แบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 แต่ละเซลล์บรรจุในวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตและกันกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์ด้านใน: เซลล์แต่ละเซลล์ถูกห่อด้วยปลอกหุ้มฉนวนหรือโฟมป้องกัน
บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรงสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง: ตัวเลือก OEM & ODM สำหรับการสร้างแบรนด์และความต้องการบรรจุภัณฑ์พิเศษ
เซลล์จะต้องถูกจัดส่งในสถานะการชาร์จ (SOC) 20-30% หรือตามความต้องการของลูกค้า ความจุที่เหลืออยู่ก่อนการชาร์จจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับระยะเวลาและเงื่อนไขในการจัดเก็บ
1. แบตเตอรี่ 26700FB4 ใช้งานได้นานแค่ไหน?
แบตเตอรี่สามารถใช้งานได้นาน 5-10 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งาน โดยมีรอบการชาร์จ-คายประจุมากกว่า 2,000 รอบก่อนที่ความจุจะลดลงอย่างมาก
2. ฉันควรชาร์จแบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 อย่างไร?
ใช้เครื่องชาร์จ LiFePO4 ที่เข้ากันได้กับการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟที่ถูกต้อง หลีกเลี่ยงการชาร์จไฟเกินหรือการคายประจุลึกเพื่ออายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด
3. แบตเตอรี่บรรจุอย่างไรสำหรับการขนส่ง?
แบตเตอรี่แต่ละก้อนถูกหุ้มฉนวนแยกกันและบรรจุในกล่องกระดาษแข็งกันกระแทกหรือกล่องไม้เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
4. แบตเตอรี่นี้ปลอดภัยสำหรับการขนส่งหรือไม่?
ใช่ เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย UN38.3, MSDS และ IEC และบรรจุตามระเบียบการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม IATA/IMDG
|
|
| MOQ: | 1 พาเลท |
| ราคา: | Call for pricing |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่อง/พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10000/เดือน |
เซลล์แบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 – พลังงานประสิทธิภาพสูงสำหรับ E-Bike และการจัดเก็บพลังงาน
เซลล์แบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้า ระบบจัดเก็บพลังงาน และการใช้งานในอุตสาหกรรม แบตเตอรี่นี้ให้ความหนาแน่นของพลังงานสูง เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความจุสูงและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ให้เอาต์พุตพลังงานที่แข็งแกร่งและเสถียร ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้กระแสไฟสูง
อายุการใช้งานยาวนาน: รองรับรอบการชาร์จมากกว่า 2,000 รอบ ซึ่งยาวนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมอย่างมาก
ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น: เคมี LiFePO4 มีความเสถียรทางความร้อน ไม่เป็นพิษ และทนทานต่อความร้อนสูงเกินไปหรือการหลุดออกทางความร้อน
การใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ และสถานีจ่ายไฟแบบพกพา
การชาร์จที่รวดเร็วและการคายประจุเองต่ำ: ให้ความสามารถในการชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็วและเก็บประจุได้นานขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งาน
จักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์: พลังงานที่เชื่อถือได้และยาวนานสำหรับการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า
ระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS): การจัดเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับโซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานสำรอง
สถานีจ่ายไฟแบบพกพา: เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานแบบออฟกริดและฉุกเฉิน
|
ความจุทั่วไป |
5000mAh |
|
ความจุขั้นต่ำ |
4900mAh |
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
3.20 V |
|
อิมพีแดนซ์ภายใน |
≤20mΩ |
|
การชาร์จมาตรฐาน |
0.5C CC/CV, ตัดไฟ 0.01C |
|
การคายประจุมาตรฐาน |
0.5C CC, ตัดไฟ 2.0V |
|
การคายประจุต่อเนื่องสูงสุด |
2C |
|
อุณหภูมิการคายประจุ |
-20~60℃ |
|
อุณหภูมิการชาร์จ |
0~55℃ |
|
น้ำหนักเซลล์ |
97.0±3.0g |
1. รูปภาพการบรรจุ
วิธีที่ 1:เซลล์ 80 ชิ้นในกล่องเล็ก กล่องเล็ก 2 กล่องในกล่องใหญ่ กล่องใหญ่ในพาเลท
วิธีที่ 2:เซลล์ 80 ชิ้นในกล่องเล็ก กล่องเล็กในพาเลท
2. บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยและมั่นคง--เซลล์แบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 แต่ละเซลล์บรรจุในวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตและกันกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์ด้านใน: เซลล์แต่ละเซลล์ถูกห่อด้วยปลอกหุ้มฉนวนหรือโฟมป้องกัน
บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องกระดาษแข็งที่แข็งแรงสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง: ตัวเลือก OEM & ODM สำหรับการสร้างแบรนด์และความต้องการบรรจุภัณฑ์พิเศษ
เซลล์จะต้องถูกจัดส่งในสถานะการชาร์จ (SOC) 20-30% หรือตามความต้องการของลูกค้า ความจุที่เหลืออยู่ก่อนการชาร์จจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับระยะเวลาและเงื่อนไขในการจัดเก็บ
1. แบตเตอรี่ 26700FB4 ใช้งานได้นานแค่ไหน?
แบตเตอรี่สามารถใช้งานได้นาน 5-10 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งาน โดยมีรอบการชาร์จ-คายประจุมากกว่า 2,000 รอบก่อนที่ความจุจะลดลงอย่างมาก
2. ฉันควรชาร์จแบตเตอรี่ 26700FB4 LiFePO4 อย่างไร?
ใช้เครื่องชาร์จ LiFePO4 ที่เข้ากันได้กับการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟที่ถูกต้อง หลีกเลี่ยงการชาร์จไฟเกินหรือการคายประจุลึกเพื่ออายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด
3. แบตเตอรี่บรรจุอย่างไรสำหรับการขนส่ง?
แบตเตอรี่แต่ละก้อนถูกหุ้มฉนวนแยกกันและบรรจุในกล่องกระดาษแข็งกันกระแทกหรือกล่องไม้เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
4. แบตเตอรี่นี้ปลอดภัยสำหรับการขนส่งหรือไม่?
ใช่ เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย UN38.3, MSDS และ IEC และบรรจุตามระเบียบการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม IATA/IMDG
